第538章 一种会飞的“公交车”！（2/2）

然后您老人家又制定了几个标准，要垂直起降，要三马赫巡航，要不低于三万米的升限，要各种主动和被动安全系统，您自己说，天底下有巡航速度达到三马赫的公交车吗？”

    “您定的这个标准，都超过全世界最先进的侦察战机，sr-71黑鸟了，可名字却叫星辰公交车，这不是装逼又能是什么？人家的顶尖飞行器，还不如我们的公交车，这也实在太离谱了。”

    噗呲~

    周围的研究员们，全都没忍住笑了起来。

    罗佳准备弄一个超越黑鸟侦察机的大家伙，然后对外宣称是公交车，也不向欧洲和北美航管局报备申请，直接以公交车的名义全世界卖。

    星辰科技如果真的这么干，绝对会把西方航空业逼疯。

    进一步讲，哪天罗佳要是不高兴，把这种超级空中公交卖给反美组织，他们稍加改装，直接就能破北美防空链，杀入内陆，那样的话，全美恐怕都要提心吊胆过日子，他们会恨死罗佳的。

    “我是有这个打算。”罗佳直言不讳说道：“你一直在内蒙，对外面的情况并不了解啊，斗争已经逐渐白热化了，而欧洲和北美两大空管局的手段很阴险，一方面承诺会发适航证，一方面又在拖延时间，逼商飞做各种各样的测试。”

    “那怎么不甩开他们啊！”步漠北痛心疾首道：“道不同不相为谋，大不了咱们自己单干就是！”

    罗佳耸了耸肩，“已经花了那么长时间，投入了那么多的金钱和资源，大飞机项目哪是随随便便就能撤的，把咱们的飞机卖到全世界，是商飞人多年来的梦想，西方就是抓住了这一点，才弄的商飞集团进退两难。”

    “前几天我去商飞的时候，刚好遇到欧洲和北美空管局的官员，根据我的观察，未来恐怕很不乐观，虽然我也觉得人类命运共同体是一个伟大的计划，但事实却总是那么无情的告诉我们，非我族类，其心必异。”

    两个人一边聊着，一边走进巨大的厂房，这里正在制造的最主要产品，是太空船坞。

    由于地心引力的关系，星辰科技将不会在地面组装星舰，而是在零号空间站上建造太空船坞，将制造好的零部件，通过电梯送上同步轨道，然后在太空船坞里将星舰组合起来。

    太空船坞采用模块化设计，目前还比较散乱，是一堆堆零部件，只有全部组合之后，才能领略其独特的魅力，计划中的太空船坞一共有三座，两座中小型船坞已经接近完工，大型船坞的设计也已经定型，正待投入制造。

    “太空船坞和星舰都能造，飞行公交就更没有问题了吧？”罗佳笑着问道，他觉得飞行公交车这名字不错，相比大气内飞碟，飞行公交更有装逼的属性。

    步漠北点了点头，“没有问题，星舰本来就要求出入大气层的能力，毕竟我们把星舰开到别的星球，也要停泊和离开。”

    “现在公司要求大气内垂直起降，其实就是星舰的简化版，去掉太空航行部分，减轻重量，增加乘客空间，把离子推进换成超声波涡轮推进器等等。”

    “事实上，大前天接到通知后，我连夜就带人改装了一艘支线亚音速客机，结果很顺利，考虑到三大汽车厂的技术能力，他们并不难完成支线客机和短途客机的制造任务，但具有三马赫速度的主线客机，恐怕就只能我们自己来造了。”

    所谓支线客机，就是省内客机的意思，将各个地级市的乘客送往中心城市，然后全国大约三十几个中心城市之间，用超音速主线客机连接，这样就形成了四通八达的国内交通网。

    至于短途客机，是用来连接区县的，采用低空飞行，三十公里的路程，两分钟也就到了，短途客机不需要修建机场和车站，但凡有片水泥地，都可以停放，非常灵活和方便。

    交通就像人体的血管，大动脉和毛细血管都不可或缺，经过一番商讨之后，三大汽车厂的老总们便接到了罗佳的电话，罗佳在电话里热情邀请，请他们来内蒙一趟，看看星辰科技的新款“公交车”。