192引进不如自己造

    至于别的选择，他考虑都没有考虑过——这就是作为飞机设计师的骄傲，也是他谭克博士的自信！

    “是的，海军方面希望新的战斗机在起降性能上更优秀，并且由一定的通用性。”李乐点头承认了谭克的猜测。

    “f战斗机更实在一些，虽然危险，但是好歹战斗力和生产线是已经有了的不是么？

    另外，改进fw-190战斗机也能在41年前后形成战斗力，没必要去找日本人这个麻烦，难道真的用一大堆先进的技术换零式战斗机？

    不要天真的以为换技术而已，你拿一张图纸换别人一张图纸。你说要想换j-20的图纸，需要什么样的技术交换？

    40年的零式战斗机对于日本而言，就是现在的f-22和j-20，一点儿都不夸张！

    李乐不愿意去找日本人的另一个原因，是零式战斗机虽好，却并不是真的适合德国现状的飞机。

    零式战斗机最让人羡慕的性能，是什么？是高达2000公里的航程！这对于日本海军来说，是至关重要的性能。

    拥有如此强大航程的零式战斗机，可以在广袤的太平洋上，寻找美国舰队并且给与其打击。

    可是在略显狭窄的大西洋上，德国的舰载机要2000公里的航程干什么？空袭美国本土去？

    要知道大西洋最宽的地方也就只有1800千米，零式战斗机的作战半径差不多覆盖了！

    换句话说，一艘航母停在大西洋中间，零式战斗机起飞向东可以攻击到爱尔兰，向西可以打到加拿大去！

    德国的航母舰载机完全不需要这种航程，也根本没有必要设计这样的航程！

    相反，德国战斗机需要的是更加厚实的装甲，更强大的火力以及更良好的机动性能。

    也正因为如此，在李乐看起来，德国自己的fw-190战斗机，是比日本的零式战斗机更合适德国的选择！

    至于说改进零式？开什么玩笑？一种精确计较了每一个细节的走上设计死路的战斗机，日本人自己都改不了，德国怎么改？

    嫌零式战斗机脆弱，加装甲？那俯冲的时候加速度更快，零式飞机俯冲容易解体的问题就更突出！

    再加强支撑结构？可以啊……那飞机的发动机动力就不足了，必须更换新的飞机发动机。

    什么？你连飞机发动机也换了？那请问新的发动机耗油更夸张，零式战斗机的航程能不能保证？

    再增大一点儿体积，为了耗油更夸张的飞机发动机多装200升燃油……

    这一套下来，和自己重新设计一款新的发动机有什么区别么？并没有


本章未完，请点击下一页继续阅读》》