第一百四十九章 机动车的格局6

    “汽车不仅是代步工具，更是一种文化符号，是一种生活方式。”圆脸的nv孩斯斯文文的说道：“现代文明是有一些负面的存在，但是不能因为有负面的存在就不发展不进步。汽车是现代文明重要的组成部分，大陆s家车的增长是一件好事儿，说明大陆正在逐渐和国际接轨。”

    “s家车少就是落后了？没有s家车就没法进步没法发展了吗？”吕清广顶着ia肚腩一幅老愤青的腔调发问了。

    圆脸的nv孩微微皱皱眉将眼光看向栗闲庭不再理会吕清广。

    吕清广自说自话的接着说道：“买s家车的这些人真的离了车就活不了了吗？车子就这么重要，正应该将尾气直接接进车子里面。对了，这也是汽车制造商的问题。凭什么汽车的尾气对着外面，尾气是谁制造的就得谁来吸入。”

    “呵呵呵，尾气接到车里就成了谋杀了！”ia新锐jg英笑着打趣道。

    新锐jg英和栗闲庭都笑了起来。

    “接到车里是谋杀排在外面就不是谋杀了？”吕清广一听谋杀火腾地就冒上来了，屋里回的笑声更是让他忍无可忍，大声叫道：“汽车文化就是谋杀的文化，是资产阶级对无产阶级的谋杀，不管是尾气还是jia通肇事，都是谋杀。还远不止这些，你们是自己算算，把造汽车的投入放在植树造林上，怕是沙漠化的问题早就解决了，就是进口ia轿车的钱也够防沙固沙了。将有限的资源消耗到汽车上面是绝对的犯罪，是都人类的谋杀？s家车这个概念是谁鼓吹出来的，拉出去毙了。”

    吕清广说得面红耳赤，新锐jg英们笑得前仰后合，只是吕清广面前的桌子大了点儿矮了点儿，要不就和说单口相声的一样了。

    “要是没有汽车，大家怎么出行呢？”ia新锐jg英觉得自己应该尽尽捧哏的义务就逗了一句。

    “汽车也不是不能有，消灭了s家车，就可以更好的发展公共jia通，公jia车，地铁，最主要的我觉得可以发展自行车。现在城市里一堵车，汽车还没有自行车速度快呢，可是堵车的时候尾气也一点儿不见少不是。”吕清广果然激昂的说了起来。“有多少人有多少事儿是非开车不可的？就和你们说得一样，开车就是一种文化，可这文化它是有毒的，是腐蚀人类灵魂的。当官儿的坐车就脱离了群众，骑自行车多好，又不耽误上下班儿，又没有污染，还锻炼了身。”

    “可是不舒f啊！”ia新锐jg英适时的接了一句。

    “舒f？什么舒f。”吕清广声音更振奋了。“开二十分钟的汽车，到健身中心去将自行车架起来骑，以消耗因为开车节剩下来的脂肪。然后再开二十分钟车回家。就这种生活方式，活着就是个祸害。还自驾车旅游，走一路，尾气排放一路，垃圾扔一路。还大力提倡！要是让这帮寄生虫都舒f了，人类也快灭绝了。”

    “和着我们根本不该商量造汽车，造电动自行车就行了。”ia新锐jg英学着马三立的语调白活着。

    “别电动，光自行车就够了。电动自行车那还是自行车吗？你要不就自行车要不就电动车。就烦那些混淆概念打擦边球的。”吕清广愤愤不平的说道：“马路上写明了，有机动车道还有非机动车道，电动自行车看着像是自行车，走着非机动车道儿。可电动车那明明就是机动车，是人都明吧这个道理，可满世界的人都跟着装糊涂，这就是揣着明白装糊涂。糊谁呢？这就是资产阶级的险恶用心，想要发动群众斗群众，在劳动人民里面制造矛盾


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